Ручна поклажа: яку безкоштовну норму використовують авіакомпанії на українському ринку

Конкуренція лоу-костів з традиційними авіакомпаніями привела до того, що останні почали вводити безбагажні тарифи в свою концепцію. В результаті пасажири, з метою заощадити, почали подорожувати тільки з ручною поклажею.

На українському ринку присутні або здійснювали польоти до недавнього часу два десятка авіаперевізників, які пропонують квитки без включеної перевезення багажу. Їх норма значно відрізняється – одні дозволяють брати тільки одну валізу вагою до 7 кг, тоді як сама щедра норма передбачає провезення двох предметів з вагою до 23 кг кожен.

Золота середина

Найбільш поширена безкоштовна норма перевезення ручної поклажі серед авіакомпаній на українському ринку, що пропонує безбагажние тарифи, становить 8 кг. Її застосовують 11 авіакомпаній з 22, які потрапили в огляд. Друга за популярністю норма становить 10 кг – її застосовують 4 авіакомпанії. При цьому 15 з 22 авіаперевізників дозволяють брати в салон літака не один, а два предмета: основний і невелику особисту річ, наприклад, дамську сумочку або сумку для ноутбука.

Найщедріші

Найбільшу щедру норму перевезення ручної поклажі на українському ринку застосовувала British Airways, яка в жовтні зупинила польоти з Лондона до Києва. Вона дозволяла пасажирам брати з собою два предмети з габаритами 56х45х25 см і 40х30х15 см, при цьому вага кожного міг становити до 23 кг. Тобто сумарно пасажир міг взяти з собою 46 кг речей.

За нею йде Brussels Airlines, яка покине український ринок в листопаді. Авіакомпанія дозволяє перевозити одну валізу з габаритами до 55х40х23 см і вагою до 12 кг, а також на додаток до цього особисту річ з розмірами 40х30х10 см.

Найменша норма

Пасажирам українських авіакомпаній МАУ і SkyUp доводиться найсильніше обмежувати себе в ручній поклажі. Обидва авіаперевізника дозволяють своїм клієнтам, що купили квитки по безбагажним тарифами, брати на борт тільки 7 кг речей, що є мінімальною нормою серед 20 авіакомпаній. Габарити валізи в обох випадках не повинні перевищувати 55х40х20 см.

Що у лоу-костів

Два найбільших лоу-коста Європи Ryanair і Wiz Air застосовують практично ідентичну безкоштовну норму перевезення ручної поклажі. Ryanair обмежує габарити до 40х25х20 см, тоді як Wizz Air – до 40х30х20 см, а також додатково вага до 10 кг. Air Arabia і Ernest Airlines також обмежують вагу 10 кг, але дозволяють брати на борт більше габаритну річ – до 55х40х20 см і 55х35х25 см відповідно.

Безкоштовна норма у Vueling становить 10 кг, а габарити – 55х40х20 см. Додатково клієнти цього лоу-коста можуть брати особисту річ з розмірами 35х20х20 см.

Турецький бюджетник Pegasus Airlines встановив безкоштовну норму ручної поклажі на рівні 8 кг і габаритів 55х40х20 см. Додатково можна взяти особисту річ з габаритами 35х20х20 см.

Більше речей за плату

Чотири авіакомпанії дозволяють за плату збільшити вагу або число речей, які можна взяти з собою на борт літака як ручна поклажа. МАУ після оплати збору 15 євро за переліт дозволяє взяти з собою додатково річ вагою до 5 кг і з габаритами до 40х30х10 см.

airBaltic після оплати збору від 9,99 євро за переліт збільшує загальну вагу для двох дозволених предметів з 8 кг до 12 кг.

Ryanair і Wizz Air розширюють норму провозу ручного багажу після оплати послуги «Пріоритетна посадка». Її вартість у ірландців становить від 6 до 12 євро за переліт, у Wizz Air – від 5 до 32 євро. Після оплати послуги пасажир Ryanair може додатково взяти на борт валізу з вагою 10 кг і габаритами 55х40х20 см, тоді як клієнт Wizz Air отримує право додаткового провозу речі вагою до 10 кг і з габаритами до 55х40х23 см.

Ручна поклажа на рейсах авіакомпаній по безбагажним тарифами